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不必着急给“反向春运”下结论

“反向春运”是指年轻人选择将老的父母和孩子接来自己工作的城市过年,春节后再返回老家。携程大数据显示,今年“反向春运”更加火爆。上海、北京、广州、深圳、杭州、南京、天津、青岛、宁波、厦门是“反向春运”十大热门目的地,除夕前一周前往这些城市的机票预订量同比增长超40%。

“反向春运”成网友热议的话题,大家各抒己见,谁都很难说服其他人。其实,我们不必着急给“反向春运”下结论,也没必要一定要说服其他人或者被其他人说服。它不是洪水猛兽,只是我们社会发展到一定阶段的产物。就拿大家很熟悉的“春运”来说,是1980年以后才有的词语,之前并没有这个说法。经过几十年的发展,我们已经能很好地面对春运。谁又能肯定,几年甚至几十年后,“反向春运”不会成为每年的常态呢?

“家”观念的转变,是“反向春运”火爆的主要原因之一。以前很多人认为,“家”特指老家,也就是出生的地方,那里有父母、亲戚和朋友。不管一年在外待多久,春节不回家就是一种遗憾,是一种“不孝”的行为。现在,有不少人认为,一家人团聚的地方就是“家”,人比位置更重要。“孝”不是表现在过年回家与否,而是一家人能不能团聚在一起,开开心心过大年,这是为人子女最大的“孝”。“人挪活”,大家要学会与时俱进。如此看来,“反向春运”应该得到赞成。

但是,我们也要看到“反向春运”的缺陷。“反向春运”在社会和市场上并没有成熟,与之匹配的交通、物资和保障等均处于探索阶段。例如:老人和孩子到城市过年,不少子女抽不出时间去接他们,只能自行前往,而买票、乘车、携带土特产等对他们来说是一种负担。就算平安到达,大城市的空气、环境等会给他们年老或年幼的身体带来压力,而春节期间医疗恰恰处于紧张状态。春节过后,子女上班,老人要带孩子回去上学,一路上的安全等依然很难保证。

“反向春运”的出现和火爆,必然会对传统观念和习俗产生冲击,让一部分人接受、一部分人反对、一部分人观望。经过这几年的发展,“反向春运”所带来的大部分利与弊很多人都明白了。剩下的是大家如何选择的问题,而这个问题没有标准答案,只是给今后的选择做一个参考。随着铁路运输能力加大、旅客服务提高、相关制度完善,“反向春运”的部分缺陷会快速弥补。到时候,“反向春运”与春运的关系,如同中国南北习俗一样,成为人们茶余饭后津津乐道的话题。

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  • 2019年春运时间从2019年1月21日(腊月十六)开始,到2019年3月1日(正月廿五)结束。 2018年12月,中国铁路客票发售和预订系统研发的“候补购票”功能于2019年春运期间上线。12月23日,2019年春运火车票将开始发售,全国铁路春运预计发送旅客超过4亿人次。

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