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没有比遵从秩序更大的经济

民营公司吉祥航空正在飞入一场指责风暴中:近日,一条有关“吉祥航空谎报油量拒不避让,险至卡塔尔班机坠毁”的消息在网上流传。据民航华东局发布的消息称,8月13日,因上海浦东机场天气原因,卡塔尔航空公司QR888航班在等待降落过程中,由于油量不足,申请备降虹桥机场。当班管制员获悉后立即启动优先落地程序,要求吉祥航空公司HO1112航班避让,但该航班机组未能立即执行指令。

真相浮现开始呈现胶着状态:根据网上消息,卡塔尔航班当时发出了“mayday”的紧急避让信号。熟悉航空业的人都知晓,“mayday”的信号非特别紧急情况下不得使用,但这种优先降落的国际飞行特权被吉祥航空航班拒绝。网帖中更提到,卡塔尔航班最终降落时,机箱内仅剩只能飞行5分钟的油量,危在旦夕——结论当然遭到了吉祥航空的否定,事实仍在欲出难出之间。

在网上,舆论更多倾向于相信吉祥航空航班的“未让”。这是因为,民营航空公司不像国有航空公司那样受到政策庇护。另一方面,缘于没有财政补贴,尽管它们的经营效率并不低,却面临着比国有航空公司更大的成本压力,这也助推了“廉价”、不规范经营行为的出现。

利益比规则更淋漓,很难用“选择式失聪”来解释舆情的“一边倒”。所以,“涉嫌不避让”新闻激发起了众口汹汹,真正原由其实在这里:与其说网友选择用鼠标对民营航空公司的现状投票,不如说他们无法接受这样的商业伦理——“经济”以不尊重秩序来获得。

一部人类市场经济的发展史,从整体上来看,也是一部与“各行其道”相较量并渐次获得有限收获的历史。秩序之上,方有经济。拿这样的理念来解释,就不难明白,较之网友以及时代,市场经济观念早已深入人心,倘若为了某些难以为外人道的经营利益,就对普适性的国际规则视若无睹,自然会惊起一片反感。

在日益完善的市场经济语境下,对航空公司这样开放式商业领域而言,越来越融入国际商业文明的大格局,也就对其商业伦理与秩序遵从提出了更高要求。没有普适性价值追求,就不会有现代市场。从来不会有比“秩序”和“道德”更大的经济,附加于“涉嫌不避让”事件上的沸沸扬扬议论,再次验证了这一点,也在警醒太多的止步不前与空白。

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