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春运,每个人都是“流动中国”上的一抹色彩

据报道,今年春运从1月21日开始,到3月1日结束,共40天。预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次。国家发改委副主任连维良介绍,由于今年春运开始时间较早,导致务工流和学生流相互叠加,客流将呈现“前紧后松”的特点。(1月20日央广网)

春运,一场回家的长途旅行,无论你是坐火车,坐飞机,坐船,还是坐汽车,都将成为返乡大军中的一员,在春运交通运输能力吃紧的情况下,运输企业和政府部门正积极协调、疏导运力,保障每一位出行者旅途的通畅,那么作为归途中的我们该做些什么?又能做些什么?

错峰出行,让归途不再拥挤。春节能早些回家是每个漂泊游子最大的愿望,当所有人出发的时间节点互相重叠,随之而来的便是一场“抢票大战”,所以说合理安排出行时间,适当的选择较为冷门的车次,可以有效避免买不到票情况的出现。当然这样的选择可能无法让你第一时间到家,但却能让无票的烦恼和不舒适的拥挤远离你,通往家的路途不再疲惫,何乐而不为呢?

尝试候补购票,远离危险黄牛。针对很多不安全或者存在欺诈嫌疑的购票“加速包”,铁路部门今年开始推行试点候补购票,选择官方的购票软件和“抢票系统”不仅无需额外支付费用,还将大大降低个人信息泄露的可能性,既然专家都说了购票“加速包”存在很大的安全风险,我们为何又要去信任那些眼中只有金钱的黄牛呢?尝试候补购票不仅同样能达到“抢票”的目的,也履行了抵制黄牛从自身做起的公民责任与义务。

公共出行配合“反向春运”,让绿色的脚步更加实惠。减少私家车的使用,特别是在火车站、机场和汽车站等交通枢纽的附近。当大多数人选择乘坐公共交通工具时,城市交通的压力将大大减小,绿色出行不仅能大大提升出行的效率,更能带给人们一份出发的好心情。同样,自己到父母身边是团圆,把父母接过来也是团圆,与其一直不停的刷电脑、手机去抢票,不如体验一把传统春运的非传统出行,实惠自己的同时又能阖家团聚,共享天伦,还能为缓解春运的压力尽一份自己的绵薄之力,一举多得,更是共赢。

抵制出行中的不文明,首先要从自身做起。或许仅仅是为了自己的方便与省事,却无意中伤害了他人的合法权益。笔者相信任何一个有道德有素质的公民都不愿意戴上不文明的“帽子”,我们暂且不谈相关部门的处罚措施,你一定不愿意自己的孩子与低素质和陋习为伴,但如果你做不好,你的孩子又哪来正确的榜样呢?

春运,是一堂生动的社会实践课,从每一年的变化,我们能感受到政府的努力,感受到社会的发展。同样,作为这堂社会实践课的参与者,你的每一个行为也将深深影响到整个春运,因为你也是这幅“流动中国”画上的一抹色彩。

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  • 2019年春运时间从2019年1月21日(腊月十六)开始,到2019年3月1日(正月廿五)结束。 2018年12月,中国铁路客票发售和预订系统研发的“候补购票”功能于2019年春运期间上线。12月23日,2019年春运火车票将开始发售,全国铁路春运预计发送旅客超过4亿人次。

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