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不管是因为旅途比别人长，还是因为路途中不那么称心，无论是对同行的旅客，还是对提供服务的交通部门，即便春运的旅途中遇到让人不愉快的事情，也都应该给予适当的宽容和理解，因为我们的旅途本就源自爱与责任。
广铁集团消息，自5月20日起，广深城际铁路全线各站（广州站至深圳站）率先实行银联闪付进站乘车，进一步拓展铁路“公交化”内涵，为旅客出行提供更多便利。
这几天，哈尔滨市大用镇沈八村村民林永明坐在家里就收到了从济南运来的化肥，省去了到火车站取货搬运的劳累。今年春耕以来，哈尔滨铁路局提供“铁路快递”服务，运送农资21131车，平均每天有15000吨的化肥、农机运往田间地头，为春耕生产提供了高效的运力支持。
昨日，微信公众号“南方周末民生23度”发布《中国210所“野鸡大学”完整名单全披露》，援引了民办机构“上大学网”近年来发布的3期“中国虚假大学警示榜”，称国内有210所不具招生资格、没有办学资质、涉嫌非法招生和网络诈骗的虚假大学。就业市场扭曲的用人标准导致了如今中国人的极端文凭情结，前段...
我们可以为铁路此举称道，但值得一提的是，为什么一条沿用了18年的规定，制定者从来不质疑，非要被动等到挨批了才恍然大悟？时代飞速进步，百姓需求也不断提高。
“春运”本就源自责任与爱，对同样付出爱来确保我们平安回家的交通运输工作者们，何不多点包容与理解，使责任不那么沉重，爱愈发深邃。
根据国务院发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》要求,今年端午节放假期间,7座及以下小型客车通行高速公路不免费。其误是：平时工作紧张，许多年轻人趁节假日大好时间办喜事、不少经年离家者借此机会回老家探亲访友，“驾友”们这样往高速上一扎堆，误人误己。
铁路要获得更多支持，要做大做强，要获得更多盈利，只有先赢得了旅客，才能赢得到市场，赢得到更多生存与发展的空间。满足与时俱进的人们对铁路行业物质和精神的双需求，在巩固自身的基础上踏实发展，才是铁路目前最重要的事。
汉语中有很多模糊表述，极有厘清的必要，“本质上不坏”即是其中之一。萨特在解释存在主义的基本立场时说过一句话：“懦夫使自己成为懦夫，英雄使自己成为英雄。一个人该受到道德谴责和司法惩戒，不是因为他“本质”上是个“坏”人，而是因为他做了“坏”事。
正方持论：大学生创业利大于弊；反方持论：大学生创业弊大于利。国家的“权力”（Power）来源于民众的“权利”（Right）而非相反，是现代民主政治的重要特征。习近平所说的“权为民所赋，权为民所用”、“把权力关进制度的笼子里”，即是对现代民主政治的精当而形象的概括。
沈阳市皇姑区岐山路荆江街路口东北角有一台自助提款机，但是市民孙红女士发现自己想从这台提款机里取点儿钱却很难。如何将冰冷的制度与温暖的人性化服务更好结合，达到最大化收拢民心，银行显然还要做得更多更细。
